Эксперт рассказал, почему камеры контроля скорости могут присылать по несколько штрафов за 1 минуту
Фото: yaplakal.com Как ГИБДД вычисляет замазанные цифры на госномере: фото и ответы Китай 15 июля Китайские «Танки» едут в Россию. Подробности о новой автомобильной марке Иномарки 18 июля Секретные проекты автопроизводителей: 5 машин, которые держали в тайне Рынок 14 июля 5 новых автобрендов, которые появятся в России. Все подробности
Руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский в своем Telegram-канале рассказал о том, что ГИБДД имеет полное право штрафовать на нарушение скоростного режима каждые 10-15 секунд.
Дело в том, что в российских городах — в том числе и в Москве — камеры могут стоять каждые 200 метров. И если водитель едет, например, со скоростью 80 км/ч, то за 10 секунд он проезжает примерно 222 метра. А это значит, что если на дороге действительно будут расставлены камеры каждые 200 метров, то всего за 1 минуту движения с превышением скорости в населенном пункте на 20 км/ч можно будет получить 6 штрафов по 500 рублей. И каждый из них нужно будет оплачивать отдельно.
«В законодательстве (КоАП и законах) по этому поводу нет никаких упоминаний. Все что есть — методика Минтранса, которая установила минимальное расстояние между комплексами фото-видеофиксации. Вне населенных пунктов — 1000 метров, а в населенных пунктах — 200 метров. Но методика обладает слабым правовым статусом, поэтому по сути в этом вопросе правовой вакуум. Поскольку на трассе машина едет быстро, то от камеры до камеры как раз проходит 10-20 секунд и вот вам штрафодобывающая отрасль», — пояснил Александр Шумский.
Кстати, недавно Александр Шумский напомнил о недопустимости езды в левом ряду при свободном правом: за это предусмотрен штраф в размере 1500 руб. Правда, выписывают его автомобилистам очень редко. Более того, при своевременной оплате на этот штраф действует скидка 50%. Так, согласно п. 9.4 ПДД, водителям на загородных дорогах и дорогах в черте города, где разрешена скорость 80 км/ч и более, необходимо держаться правой стороны. Таким образом, если трасса имеет несколько попутных полос для движения, автомобиль нужно держать правее.
