Оклейка автомобиля антигравийной плёнкой

Антигравийная защита авто пленкой Кузов и фары.

Антигравийная защита авто пленкой

Производим антигравийную защиту автомобилей прозрачными пленками: виниловой или полиуретановой. Бронируем пленкой кузов, стекла и фары.

Защита полиуретановой пленкой
Защита полиуретановой пленкой

Максимальная защита автомобиля от гравия, пескоструя, зимних реагентов, кошек и голубей. Идеальный блеск, самовосстанавливающийся слой и гидрофобный эффект — отталкивает воду. Многослойная и толще виниловой пленки. Служит от 5 до 10 лет.

Защита виниловой пленкой
Защита виниловой пленкой

Защита автомобиля антигравийной виниловой пленкой. Позволяет защитить кузов, фары и зеркала от гравия, мелких сколов и царапин. Служит около 4 лет. Потом можно заменить. Пленка Araguard 270, Oracal 970 серия.

Защита фар
Защита фар Антигравийная защита фар. Есть бюджетная защита виниловой пленкой или премиум — полиуретановой. Не влияет на светопропускную способность. Защита капота
Защита капота Обычно антигравийную защиту делают полностью или зон риска, но по желанию клиента — можем защитить и только капот. Есть защита керамикой ЛКП или пленки. Подробнее

Антигравийная пленка бывает двух видов— виниловая и полиуретановая. Делится на матовую и глянцевую, оттеночную и прозрачную, гладкую и текстурную. Качество пленки определяется прочностью, эластичностью (количество свободных пластификаторов) и устойчивостью на разрыв.

  • Виниловая. Изготовлена из синтетики на основе поливинилхлорида. Толщина полотна — 50−150 микрон. Стоит недорого. Служит от 2 до 5 лет. Подразделяется на литую и каландированную. Первый вариант предпочтительнее, поскольку более пластичен и в процессе эксплуатации не дает усадки. Качественный автовинил выпускают бренды Suntek, 3M, KPMF, Oracal.
  • Полиуретановая. Изготавливается на основе термопластичных полимеров, скрепленных смолами. Подразделяется на однослойную и двухслойную. Толщина — 100−300 микрон. Стоит в 2−3 раза дороже виниловой. Служит 5 − 10 лет. Усиленный вариант — бронебойная пленка (600 микрон). Используется для защиты стекол, зеркал и оптики, а также оклейки машин премиум класса стоимостью более 3 миллионов рублей. Лучшие производители — 3M, Suntek, KPMF, Hexis, Solarnex, SolarGard, Hogomaku, Clearshield.

Можно оклеивать новые автомобили из салона, т. к. не влияет на гарантию производителя.

Плюсы и минусы

Виниловая прозрачная пленка

Бюджетный вариант. Не защищает на 100 % лакокрасочное покрытие от ударного механического воздействия. Спасает от пескоструи, легких царапин, помутнения лакового слоя и воздействия агрессивных химических реагентов. Не рекомендуется применять для оклейки оптики и зеркал. Не способна защитить от гравия и камней, вылетающих из-под колес на высокой скорости.

  • Достоинства. Бюджетная цена и оригинальный элемент автостайлинга. Выпускается широкой линейкой рисунков, цветов и фактур, включая актуальный сегодня городской карбоновый дизайн. Легко монтируется и отлично огибает фигурные детали.
  • Недостатки. После длительной эксплуатации, более 5 лет, может приобрести желтоватый оттенок и потерять пластичность. При таких признаках рекомендуем просто переклеить прозрачную пленку на новую.

Полиуретановая прозрачная пленка

Надежно защищает кузов от сколов и царапин, отлично гасит удары крупного щебня и гравия. Обладает прозрачностью 95% — не нарушает функциональность оптики, стекол и зеркал. В отличие от виниловой, пропускает UV-лучи. Это значит, что после удаления пленки на кузове не останется трафаретных пятен. Снимается единым пластом. По окончании работы остается удалить остатки клея подходящим растворителем (подбирается специалистом).

  • Достоинства. Неразличима даже при близком рассмотрении. Способна вернуть «возрастному» автомобилю солидный презентабельный вид.
  • Недостаток. Толщина не позволяет подогнуть полотно на элементах сложной конфигурации. В некоторых местах пленку приходится аккуратно подрезать.

Таким образом, виниловая пленка выполняет защитную функцию, а полиуретановая — именно антигравийную. Бронепленка толщиной 500−600 микрон способна защитить фары, стекла и зеркала даже от сильных ударов щебня и гравия. В сравнении с ремонтом кузова и заменой дорогостоящей оптики цена покрытия не велика.

Основные преимущества оклейки защитными пленками

 

К основным преимуществам данного вида пленок можно отнести:

  • 1)Высокий срок службы — до 7-8 лет;
  • 2)Легкость в замене и повторном нанесении покрытия;
  • 3)Оклейка защитными пленками в Балашихе поможет защитить лакокрасочное покрытие от негативного воздействия льда, гравия, песка, мелкого дорожного мусора и зимних реагентов;
  • 4)В отличие от навесной защиты никак не выдает себя на поверхности авто;
  • 5)Ее спокойно можно полировать;
  • 6)Обладает весьма разумной ценой.

 

 

Антигравийная плёнка – что это?

Антигравийная плёнка – это тонкое полимерное покрытие для автомобилей, защищающее кузов от внешнего воздействия. Очень часто антигравийную плёнку называют по-другому – бронированная плёнка или бронеплёнка, а оклейку автомобиля антигравийной плёнкой – бронированием автомобиля. Многие люди, не знакомые в подробностях со сферой автодетейлинга, считают, что это принципиально разные типы защитных плёнок, хотя по сути это одна и та же плёнка, просто разные люди называют ее по разному. При этом, неразбериха с названиями присуща не только российскому рынку автовинила, в США и Европе защитная плёнка на автомобиль тоже называется по разному. Так в штатах самая популярная полиуретановая антигравийная пленка «SunTek» называется как «Paint Protection Film», что дословно переводится как «плёнка для защиты краски». А крупнейший европейский производитель плёнок, немецкая компания «Orafol», называет свою автомобильную виниловую защитную пленку «Stone Guard Film», что можно перевести на русский как «плёнка, защищающая от камней». Так что можете запомнить, как бы кто не называл автомобильную защитную плёнку, речь все равно идет об одном и том же продукте.

Какая бывает антигравийная плёнка?

Антигравийная плёнка на авто бывает двух видов – виниловая и полиуретановая, более подробно об этих плёнках и чем они отличаются друг от друга мы рассказали в отдельной статье, и те, кого не пугают много букв, могут ознакомиться с ней здесь. Для тех же, у кого нет времени или желания читать — рассказываем только основное.

Виниловая антигравийная плёнка – более тонкая и более дешевая, защищает кузов только от незначительных механических повреждений. Виниловые антигравийки служат около 5 лет, потом начинают желтеть. Кроме того, эти пленки боятся различной химии, поэтому, например, разлитый антифриз может оставить пятно.

Полиуретановая антигравийная плёнка – значительно прочнее виниловой, защищает кузов почти от всех неприятностей (кроме вмятин, естественно). Полиуретановая плёнка наиболее точно подходит под название «легкая броня». Она абсолютно прозрачная, не желтеет, и самовосстанавливается, если полить кипятком. Служит до 25 лет. Стоит почти в 10 раз дороже, чем виниловая антигравийная плёнка, но это реально идеальная защита кузова и 100% стоит своих денег.

Читать далее

Характеристики антигравийных плёнок

«ORAGUARD 270»
Виниловая плёнка

«ORAGUARD® 270 Stone Guard Film» — прозрачная полимерная ПВХ-пленка с полиуретановым покрытием. Полиакрилатный клеевой слой на основе растворителя обеспечивает надежное прилипание плёнки к кузову, не оставляя следов после снятия.

Технические характеристики

  • Страна производства: Германия
  • Толщина: 150 мкм
  • Удлинение на разрыв: ~180%
  • Температура эксплуатации: от -40°С до +110°С
  • Огнеустойчивость: обладает свойством самозатухания
  • Срок службы: не менее 5 лет

Плюсы

  • Возможность полировки
  • Имеет УФ-защитный слой
  • Высокая прозрачность
  • Относительно быстрая скорость оклейки
  • Низкая цена

  Минусы

  • Боится агрессивной химии
  • Эффект желтизны со временем

«HEXIS BodyFence»
Полиуретановая плёнка

«HEXIS BodyFence» — глянцевая и кристально прозрачная бронеплёнка, созданная специально для защиты кузова автомобиля от различного рода химического и/или механического воздействия, воздействия агрессивной окружающей среды и УФ-лучей.

Технические характеристики

  • Страна производства: Франция
  • Толщина: 155 мкм
  • Удлинение на разрыв: ~350%
  • Прочность на разрыв: >100 кг/см
  • Температура эксплуатации: от -40°С до +90°С
  • Огнеустойчивость: высокая
  • Срок службы: не менее 7 лет

Плюсы

  • Хорошая прочность
  • Способна самовосстанавливаться
  • Гидрофобность
  • Устойчива к ультрафиолету
  • Не желтеет со временем
  • Кристальная прозрачность

  Минусы

  • Самая тонкая из полиуретановых

«SUNTEK PPF»
Полиуретановая плёнка

«SUNTEK Paint Protection Film» — прозрачная глянцевая самовосстанавливающаяся защитная плёнка для автомобилей, надежно защищает кузов авто от гравия, царапин, коррозии, химического и частичного механического воздействия.

Технические характеристики

  • Страна производства: США
  • Толщина: 203 мкм
  • Удлинение на разрыв: ~400%
  • Прочность на разрыв: 102.7 кг/см
  • Температура эксплуатации: от -50°С до +116°С
  • Огнеустойчивость: высокая
  • Срок службы: 10 лет и более

Плюсы

  • Идеальная прозрачность
  • Превосходная прочность
  • Самовосстанавливающийся глянцевый слой
  • Гидрофобность (серия «Ultra»)
  • Не боится агрессивной химии
  • Устойчива к ультрафиолету
  • Не желтеет со временем

Минусы

  • Справится не каждый оклейщик
  • Высокая цена

«LLumar PPF»
Полиуретановая плёнка

«LLumar Paint Protection Film» — американская глянцевая полиуретановая плёнка премиального уровня. «LLumar PPF» устойчива к механическому и химическому воздействию и способна к самовосстановлению.

Технические характеристики

  • Страна производства: США
  • Толщина: 214.8 мкм
  • Удлинение на разрыв: >400%
  • Прочность на разрыв: 103.8 кг/см
  • Температура эксплуатации: от -50°С до +120°С
  • Огнеустойчивость: высокая
  • Срок службы: 10 лет и более

Плюсы

  • Идеальная прозрачность
  • Максимальная прочность из всех плёнок
  • Способна самовосстанавливаться
  • Устойчива к воздействию агрессивной химии
  • Устойчива к ультрафиолету
  • Со временем не желтеет

Минусы

  • С оклейкой справится не каждый мастер
  • Самая высокая цена на оклейку

«STEK DYNOshield PPF»
Полиуретановая плёнка

«STEK DYNO PPF» — полиуретановая плёнка для защиты автомобилей с гидрофобным эффектом. Полностью прозначная, не желтеет со временем, идеальная глянцевая поверхность придает автомобилю шикарный блеск.

Технические характеристики

  • Страна производства: США
  • Толщина: 200 мкм
  • Удлинение на разрыв: ~450%
  • Прочность на разрыв: 6500 psi
  • Устойчивость к царапинам: 3.5г/1000г
  • Огнеустойчивость: высокая
  • Срок службы: не менее 10 лет

Плюсы

  • Идеальная прозрачность
  • Отличная прочность
  • Самовосстанавливающийся глянцевый слой
  • Потрясающая гидрофобность
  • Не боится агрессивной химии
  • Устойчива к ультрафиолету
  • Не желтеет со временем

Минусы

  • Недавно на рынке РФ
  • Мало реальных отзывов

Если Вы предпочитаете другую плёнку,
то мы без проблем закупим ее и
забронируем Ваш автомобиль ею,
цена при этом изменится только
на разницу в стоимости плёнки

Защита стекол автомобиля

Защиту стекол авто можно условно разделить на две категории:

  1. Установка полноценной брони.
  2. Наклеивание бронирующей пленки.

фото 1
Бронирование стекол

Полноценная броня

Установка настоящих бронированных стекол делается по специальному заказу. Как правило, в таких случаях бронируется весь автомобиль. Бронированное стекло представляет собой многослойную конструкцию толщиной от 10 до 90 мм. Между слоями находится полимерное вещество или полиэтилен. Такая поверхность выдерживает практически любые удары и может защитить от пуль даже крупнокалиберного оружия. Это зависит от его толщины.

Кроме этого, пулестойкие стекла проходят специальную закалку. Автомобили с такой защитой используются в силовых структурах для военных операций, в частных охранных агентствах, а также для перевозки высокопоставленных лиц.

Защитная пленка

Полноценная броня дает надежную защиту, но установка обойдется очень дорого, к тому же она значительно увеличивает вес автомобиля. Более дешевый и доступный вариант для каждого водителя – специальная бронирующая пленка. Покрытие можно сравнить с тонировкой, но материал гораздо плотнее и толще.

Бронирующая пленка дает следующие преимущества:

  • защищает поверхность стекла при попадании камней, дорожного мусора и острых предметов;
  • частично повышает взломоустойчивость автомобиля, такое стекло гораздо труднее разбить;
  • при сильном ударе стекло не разлетится на мелкие кусочки, а останется цельным;
  • благодаря своей прозрачности, после установки поверхность будет пропускать свет практически на том же уровне;
  • можно «закрыть» не только лобовое или боковые стекла, но и фары. Ввиду своей близости к дорожному покрытию эти элементы наиболее часто подвержены ударам;
  • повышает уровень шумоизоляции салона, но только при условии бронирования всех поверхностей.

К минусам бронирования можно отнести:

  • поверхность быстро изнашивается от пыли и грязи, необходимо регулярно следить за чистотой;
  • едкие чистящие средства могут повредить пленку;
  • при неправильном монтаже появляются пузыри и складки.

Установка бронирующей пленки

Толщина пленки варьируется от 112 до 300 микрон. Например, 100 микрон это десятая часть одного миллиметра (1000 микрон = 1 миллиметр). Для изготовления материала используется полиуретан. Он обладает уникальными способностями: одновременно очень прочный и эластичный.

фото 2
Установка бронирующей пленки

Также перед установкой подбирается плотность пленки. Она может быть разной. Чем выше плотность, тем менее гибким будет материал. Если стекло имеет сложную геометрию, то подбирают пленку с меньшей плотностью.

Технология монтажа

Нанесение покрытия стоит доверить только хорошим специалистам. Мастер сделает работу качественно и быстро.

  1. Сначала нужно подготовить стеклянную поверхность. Ее очищают, обезжиривают и насухо протирают. Важно, чтобы на стекле не осталось ворсинок и пыли, иначе это будет заметно. Затем отрезают пленку по размеру.
  2. Далее, на поверхность стекла и на внутреннюю поверхность пленки наносится специальный мыльный раствор. С помощью пластиковых шпателей мастер аккуратно выгоняет воздух и остатки жидкости, плотно приклеивая материал.
  3. Следующий этап – сушка. Для этого используется либо промышленный, либо обычный бытовой фен. Здесь важно не перегреть материал.

фото 3
Установка пленки

Процесс достаточно простой, но он требует специальных навыков. При самостоятельной установке велика вероятность появления пузырей и складок после высыхания.

Защита от камней, мусора и реагентов

Защищает от камней летащих из под машин. Защищает от мусора. Защищает от дорожных химикатов и реагентов.

Защита от царапин дворников и экономия

Превосходно защищает лобовое стекло от царапин дворников, а так же серьезно экономит стеклоомыватель в грязную погоду или зимние месяцы, так как защита ClearPlex обладает водо и грязеотталкивающим эффектом.

Защищает от выгорания

Салон автомобиля, лобовое стекло которого защищено пленкой ClearPlex защищен от выгорания, так как пленка блокирует 95% ультрафиолетового излучения.

Защищает от наледи и абсолютно прозрачна

Защита ClearPlex абсолютно прозрачна, так же защищает от наледи. Не отклеивается при очень низких температурах. Защищает от града разного размера и осыпающихся льдинок с крыш домов.

Выгоды бронирования лобового стекла автомобиля

Экономит время и средства

  • Замена защитной плёнки дешевле замены ветрового стекла (особенно важно для дорогих стекол с электро-обогревом и датчиками дождя);
  • Замена защитной плёнки быстрее и технологичней замены ветрового стекла;
  • Повышает стоимость повторной продажи а/м из-за сохранности стекла и наличия защиты на нём;
  • Уменьшает расход жидкости для стеклоомывателя;
  • Уменьшает расход топлива за счёт уменьшения активности использования кондиционера из-за отсутствия нагрева солнечными лучами;
  • Уменьшает платежи за страховку (в связи с уменьшением ремонтов).

Фото бронирования стекол автомобиля Volkswagen Touareg

Фото бронирования стекол автомобиля Mercedes-Benz E class

  • Облегчает удаление грязи, льда и следов от насекомых
  • Уменьшает частоту включения и время работы стеклоочистителя
  • Повышает активную безопасность (за счёт лучшей обзорности через чистое стекло)
  • Повышает пассивную безопасность (уменьшается риск травмирования осколками ветрового стекла)
  • Повышает комфортность нахождения в салоне а/м из-за отсутствия теплового воздействия солнечных лучей через ветровое стекло
  • Уменьшает старение отделочных материалов салона за счёт отсутствия теплового воздействия на них через ветровое стекло.

 

 

Защита автомобиля пленкой: плюсы, минусы, варианты, цены

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Оклейка автомобиля плёнкой становится всё более популярной: количество таких машин в потоке растет, соответственно множатся сервисы по оказанию этой услуги. Мы решили разобраться в плюсах и минусах оклейки авто антигравийными пленками — как виниловой (эконом-вариант), так и более современной и дорогой полиуретановой.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Главная задача защитной антигравийной пленки, как и следует из ее названия, — защита лакокрасочного покрытия от царапин, сколов и прочих «мелких неприятностей». Все пленки делятся на два больших вида: виниловые и полиуретановые. Виниловые пленки на рынке появились первыми: по своей структуре они ближе к пластику и могут изменять свой размер только при нагреве, затем затвердевают и становятся жёсткими. Антигравийные полиуретановые пленки по своим свойствам, составу и характеристикам ближе к резине: могут значительно растягиваться без нагрева, но при этом принимать исходные размеры. Естественно, последняя плёнка быстро завоевала рынок.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Автомобиль, оклеенный прозрачным полиуретаном

Антигравийная полиуретановая плёнка была разработана и впервые применена для нужд американской армии. Её наносили на лопасти вертолетов во время операции «Буря в пустыне», так как иначе лопасти очень быстро изнашивались в «песчаном» воздухе Ближнего Востока. Крупные производители виниловых плёнок поняли преимущества полиуретана и начали применять его для оклейки автомобилей. Ведь изначально винил разрабатывался для рекламы, вывесок и всего того, что не подвержено агрессивному воздействию окружающей среды.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Почувствуйте разницу: кузов уже оклеен матовой виниловой пленкой, а бампер еще нет

Принципиальная разница в том, что виниловая плёнка, по сути, защищает только за счёт толщины, а полиуретановая — своими свойствами. Зимой при низких температурах полиуретановые плёнки не теряют своих защитных способностей, а вот виниловые «дубеют» ещё больше, и порвать их не составляет никакого труда.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Результат зимней эксплуатации обычной виниловой пленки на капоте: трещины, вздутия и, как итог, отслоения привели к тому, что весной пленку пришлось снимать совсем…

Винил или полиуретан?

В чем же отличия? Виниловая — обычная прозрачная плёнка, толщиной в среднем около 100 микрон (0,1 мм), которая в основном используется для оклейки автомобилей. Она хорошо предохраняет от мелких царапин, веток, песка, повреждений при неаккуратной мойке. Недостатки — быстро выцветает при ярком солнце и желтеет под действием реагентов. Виниловая плёнка может быть не только прозрачной, но и матовой, в этом случае она еще становится и элементом стиля. Правда, в случае царапины или небольшого скола придётся переклеивать весь элемент (или мириться с недостатком эстетики).

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Этот автомобиль только что оклеили матовой прозрачной виниловой пленкой

Полиуретановая плёнка (её иногда ещё называют просто уретановая) — достаточно прочная, толщиной обычно около 150 микрон (реже — до 300 микрон), хорошо противостоит крупным сколам, глубоким царапинам и для защиты автомобиля подходит лучше виниловой. К примеру, она хорошо защищает лакокрасочное покрытие от удара дверью соседнего автомобиля или тележкой в супермаркете. Полиуретан пропускает ультрафиолет, поэтому, чтобы сохранить единый тон окраски, не надо оклеивать весь автомобиль: оклеенные и незащищенные детали даже после нескольких лет эксплуатации по тону различаться не будут.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

На автозаводах автомобили не красят в матовые цвета. Как правило, такие машины обтянуты соответствующими пленками

Но при этом полиуретановая пленка значительно дороже виниловой, ее стоимость (без работ по оклейке) раз в пять выше: если метр недорогой виниловой пленки обойдется в 750 рублей (хотя есть и более дорогие варианты), то полиуретановой — 3 500.

Особенности разных плёнок

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.Клеят пленку на специальный мыльный раствор. Как вариант за основу берут детский шампунь Johnson’s Baby без щёлочи, либо жидкость для мытья посуды Fairy. Некоторые оклейщики используют просто воду, но мыльный состав помогает плёнке не залипать, чтобы в случае образования залома можно было без последствий подорвать её и заново прокатать.

Цены разных производителей немного колеблются, в пределах 10-15 процентов. Основных игроков на рынке полиуретановых пленок трое: 3М (ранее назывался Venture Shield, по словам директора по развитию компании Re-Styling Ивана Ковалёва, в последнее время очень снизилось качество), Suntek и Hexis. В компании Re-Styling предпочитают работать с последним производителем: «Hexis — наиболее прозрачный, дает меньше всего шагрени при хорошем соотношении цена/качество», — говорит Иван Ковалёв.

 

Можно ли оклеить авто самостоятельно?

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Непосвященному трудно поверить, что все эти складки пленки всего спустя час-полтора будут аккуратно разглажены…

Теоретически это реально. Важно, чтобы в помещении была постоянная температура 20-23 градусов по Цельсию, отсутствовали сквозняки, грязь и пыль. При оклейке снимается плёнка с подложки, которая защищает клеевой слой (по принципу похожа на двусторонний скотч), при этом образуется статическое электричество, которое мгновенно притягивает к себе микроскопические частички пыли.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.Клеить пленку, что декоративную, что защитную, нужно на новый автомобиль. На машине, которая проехала даже 100 км, уже могут образоваться какие-то царапинки и сколы, и пленка сделает их более заметными. В отличие от виниловых плёнок, полиуретановым требуется время для просушки автомобиля, обычно около 12 часов. «Мы заканчиваем оклейку машины вечером, чтобы утром, когда вода из-под плёнки уже высохла, можно было поправить недостатки», — говорит старший менеджер компании Атлант-М Евгений Журавлёв.

 

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Так происходит процесс подготовки и оклейки автомобиля пленкой

Защищают ли декоративные плёнки?

До сих пор речь шла о прозрачных защитных пленках. Но существуют еще два типа материала: цветные пленки, в том числе с различными эффектами (под кожу, под карбон, под дерево и так далее) и хромовые. Последние клеятся полусухим методом («на бадягу») — мыльным раствором обрабатывается поверхность, и потом уже наносится плёнка. Это связано с особенностью хромовой плёнки, иначе при её подрывании могут образоваться растяжки, голограммы, и весь кусок плёнки придётся выбросить. Цветные плёнки так же, как и прозрачные, клеятся «на сухую», то есть на поверхности должен оставаться только тоненький слой мыльного состава и никакой воды.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Оклеить машину пленкой можно и самостоятельно, но для действительно качественной работы требуется специальный инструмент, навыки и опыт

Цветные и хромовые плёнки тоже имеют защитную функцию, но за счет меньшей толщины (70-100 микрон) пробить её проще. Однако есть серии цветных плёнок, которые по толщине такие же, как защитные — они так же эффективно защищают кузов, как и обычные, при этом ещё и меняют внешний вид автомобиля. «Но, как правило, людей, заказывающих цветные плёнки, в первую очередь все же интересует внешний вид, а не защита»,— говорит Иван Ковалёв.

Цены на бронирование пленкой автомобиля и как они формируются

Это информационный материал. Актуальные цены на бронирование виниловыми и полиуретановыми плёнками приведены на странице «ЦЕНЫ» .

Полагаем, что любой ценящий свои время и деньги человек, прежде чем сделать какую-либо значимую для себя покупку, узнает ее стоимость в разных местах. В случае покупки, скажем, нового автомобиля или последней модели телефона, сделать выбор просто – зная, что какую конкретную модель ты хочешь купить, нужно просто зайти в поисковик, сравнить цены на разных сайтах и выбрать оптимальный для себя вариант по цене. Сделать правильный выбор не сложно, когда сравнивается стоимость одного и того же товара с одними и теми же характеристиками. Однако, когда сталкиваешься со сферой услуг, то тут уже выбирать гораздо сложнее, ведь стоимость конкретной услуги, будь то уборка в квартире или строительство дома, формируется из нескольких составляющих, разобраться в которых порой не легко даже профессионалам области. Мы не знаем, как формируется цена ни на уборку квартир, ни на строительство домов, зато мы прекрасно знаем, как формируются цены на бронирование автомобилей пленками. В этом абсолютно нет никакого секрета, поэтому мы с радостью поделимся этим знанием, чтобы вам было легче выбирать.

Практически в любом месте, где клеят плёнки, цена на бронирование автомобиля формируется из основных составляющих:

Цена оклейки бронеплёнкойСтоимость плёнки и расходных материаловСтоимость работы оклейщиковКосвенные расходыМаржа (прибыль компании)

Разберем подробнее каждую из этих составляющих и посмотрим, как она может влиять на конечную цену бронирования плёнкой автомобиля.

1. Стоимость плёнки и расходных материалов

С первым пунктом все просто – есть определённая цена, за которую оклейщики закупают бронеплёнку у поставщика. Например, полиуретановая бронеплёнка «SunTek PPF» стоит около 7000 рублей за один погонный метр, а виниловая защитная пленка «Oraguard 270» — порядка 800 рублей за погонный метр. При этом, практически у 100% поставщиков все цены привязаны к курсу евро. Т.е. если евро за месяц скаканул на 10%, то и закупочная цена возрастает на эти же 10%. Кто-то сразу увеличивает конечную цену на эти 10%, но большинство, конечно, просто принимают это как временный факт и цены не поднимают. В зависимости от размера автомобиля для оклейки передней части кузова («морды») нужно в среднем от 5 до 7 метров плёнки, а для того, чтобы забронировать весь кузов потребуется уже от 14 до 19 метров. Т.е., на оклейку например, передка BMW 1 Series, нужно потратить около 5 метров «брони», а на передок BMW 7 Series потребуется не меньше 7 метров плёнки, не важно какой, виниловой или полиуретановой. Таким образом, закупочная стоимость пленки на «морду» составит от 4 250 руб. до 5 950 руб. для защитной пленки Орагвард 270 и от 35 000 до 50 000 рублей для полиуретановой брони Сантек.

Для оклейки автомобиля «бронёй» помимо самой пленки нужны еще и расходные материалы. Это обезжиривающие и смывающие составы для подготовки кузова к оклейке, микрофибра для полировки, спецклеи для закрепления пленки под швами (праймер), ножи, ракели и т.п. Стоимость расходки, безусловно, составляет малую часть затрат, но тем не менее учитывать ее все же стоит. На все про все закладывается в среднем 700 — 1000 руб. на машину.

2. Стоимость работы оклейщиков

Стоимость работы оклейщиков зависит от их опыта, профессионализма и скорости работы. Начинающие или неопытные оклейщики берут за свою работу 500 – 800 рублей в час. Как правило, в большинстве своем это ленивые, медлительные и нерасторопные молодые (и не очень) люди. Они всегда и лучше всех все знают и искренне верят, что они столько стоят не из-за своей медлительности и кривых рук, а из-за того, что они просто не хотят наглеть. Хотя, как вам скажет любой опытный владелец автооклеечного бизнеса, эти люди в принципе не могут работать быстрее и качественнее. Им много не надо, так, лишь бы хватало на пивко, модные шмотки и последней модели девайсы. Таких в Москве масса. Вопреки закону выживания и вопреки здравому смыслу у них до сих пор есть работа. Просто потому, что студий по оклейке много, а профессионалов мало и далеко не всем их хватает.

Примерно за такой же ценник клеит защитные пленки и львиная доля оклейщиков из частных объявлений на сайтах вроде Авито, Юла и т.п. Зачастую за подобными объявлениями скрываются юные бизнесмены, клеящие машины в свободное время в папкином гараже, пока последний на работе. Естественно, когда цель твоей работы не построение долгосрочного и конкурентоспособного бизнеса, а как бы поскорее поднять деньжат на новый айфон, то редко когда подобные мастера выдают качество. Поклеить могут, да. Возможно, первое время пленка даже не будет подниматься и отклеиваться, но что с ней будет спустя год-другой, одному только Богу известно.

Настоящие профессионалы — это фанатики, искренне любящие своё дело и уже затянувшие в плёнку не одну сотню машин. Они понимают свою ценность, и как следствие — востребованность на рынке труда (особенно полиуретанщики), поэтому берут за свою работу по-максимуму. Ну а почему бы нет, ведь они знают, что пока живёт рынок автоплёнок, они никогда не останутся без работы. Как сказали бы хедхантеры, на рынке труда за ними идет постоянная охота, даже несмотря на то, что эти ребята обходятся в среднем 1500 рублей в час и больше. Да, это не дешево, но поверьте, заполучить такого оклейщика в штат мечтает каждая студия оклейки. Профессионалы работают обычно раза в два быстрее товарищей из абзаца выше. Там, где медленный и нерасторопный оклейщик будет возиться с «мордой» 12 часов, профессионал справится за 5-6 часов. А владельцы бизнеса как никто другой знают, что время = деньги. Ведь, согласитесь, лучше за одно и то же время оклеить двух клиентов, чем одного.

Кроме того, профессиональные оклейщики не добавляют головную боль владельцам, а наоборот, избавляют от нее. Ведь кто как не они оклеят автомобиль настолько круто, что ни через год, ни через пять лет у клиента не будет повода вернуться по гарантии в место, где он бронировался. Нет, если речь идет о защите виниловой плёнкой, то учитывая ее относительную дешевизну, бизнес может позволить себе переклеить половину машины по рекламации и не особо ощутить это. Но, представьте, что будет, если по гарантии вернется премиум-авто, у которого из-за несоблюдения технологии оклейки криворуким оклейщиком пополз полиуретан по 7 тысяч за метр? Переклейка такого клиента обойдется студии в разы!!! дороже, чем те сэкономленные когда-то на профессиональном оклейщике деньги! Поэтому профессиональный оклейщик и его руки, растущие из положенного места, хоть и повышает для конечного клиента цену оклейки автомобиля бронепленкой, но зато избавляет обе стороны сделки от возможных проблем в будущем и дарит спокойный сон как заказчику, так и владельцам бизнеса.

3. Косвенные расходы

К косвенным расходам относятся стоимость аренды цеха для оклейки, зарплаты обслуживающего персонала, расходы на рекламу, налоги и т.п. Понятно, что чем больше площадь помещения, в котором клеятся машины клиентов, и чем ближе оно находится к центру города, тем выше и стоимость аренды. Конечно, есть и те, кто не арендует цех, а имеет в собственности свой, но таких реально единицы, как бы там многие не писали они на своих сайтах в разделе «Наши преимущества». Аренда всегда закладывается владельцами в цену оклейки. Пафосный ремонт, девочек на ресепшене, важного менеджера в костюме – все эти прелести тоже нужно как-то отбивать и возвращать деньги + дивиденды частным инвесторам с Северного Кавказа.

Наглядный пример. Мы знаем ребят из одной студии оклейки (находятся на одной из столичных набережных), так вот, ее владельцы после того, как арендовали помещение под 500 квадратов, сделали там ремонт за 60 млн рублей (тут хочется произнести череду матерных слов, но нельзя). Как думаете, это у них просто хобби такое или же это все же бизнес и они все же рассчитывают отбить эти затраты за счет клиентов? )) Нет, мы тоже считаем, что клиентам куда приятнее приезжать в красивое место, но это, извините, уже из разряда золотых унитазов. Впрочем, посмотрев их прайс на не менее пафосном сайте, мы для себя все поняли – там, где наша верхняя ценовая вилка оклейки всего кузова Сантеком заканчивается, их – только начинается. Т.е. за те деньги, которые мы берем за оклейку Toyota Land Cruiser 200, они готовы оклеить лишь Volkswagen Golf. В общем, косвенные расходы – это невидимая для заказчика, но весьма существенная для владельцев бизнеса составляющая цены оклейки автомобилей защитными плёнками. Конечно, у гаражных специалистов, которые сами клеят пленку и не платят с дохода налоги, у которых нет ни цеха, ни персонала, косвенных расходов может и не быть вовсе, поэтому и цены на бронирование они часто дают ниже, чем легально работающие компании.

4. Маржа

Последняя составляющая в цене антигравийной защиты автомобиля – маржа, т.е. прибыль, которую закладывает владелец бизнеса. Кто-то берет эту цифру из головы, кто-то закладывает в ценник определенный процент. Есть и те, кто смотрит на цены конкурентов, прикидывает свои расходы на пленку, работу и аренду и считает, сколько останется, если поставить цену, как у конкурентов. Если по расчетам прибыль выходит более-менее нормальная, то эти цены берутся за основу, по ним потом и работают. Вполне вероятно, есть и владельцы компаний, которые формируют конечную цену бронирования автомобилей по каким-то своим, одним им известным принципам. Часто бывает так, что наткнешься в интернете на очередную рекламу оклейки авто защитными пленками, посмотришь цены на сайте и недоумеваешь «Ребята, вы с какой планеты? Как можно работать по таким ценам?» Причем, недоумение происходит в обоих случаях — и когда цены ну ооочень низкие, и когда ценник нереально высокий. Тем не менее, как говорится, хозяин — барин, и в конечном счете это дело этих самых владельцев, раз имея такие цены на бронирование они еще не закрылись, значит кто-то к ним иногда заезжает, что помогает им выживать.

Подводя итог

Вот так, собственно, и формируются цены на оклейку автомобиля бронированной плёнкой в большинстве студий оклейки. Теперь Вы, зная примерную стоимость плёнки и стоимость работы оклейщиков и вычтя их из цены за оклейку, которую вам озвучили, сможете примерно понять, сколько денег на вас хотят заработать. Кому в итоге доверить бронирование и защиту своего автомобиля — решать только Вам!

Наше предложение по
оклейке автомобиля защитной плёнкой

Как осуществляется бронирование пленкой автомобиля

Чтобы защита автомобиля была надежной, необходимо соблюдать технологию наклеивания пленки.

Большое внимание уделяется подготовительному этапу. Автомобиль тщательно моется и просушивается.

Если на поверхности кузова имеются небольшие дефекты, то их нужно устранить до нанесения полиуретановой пленки.

В помещении, где будет производиться бронирование пленкой автомобиля, должно быть чисто и тепло. На обрабатываемую поверхность кузова не должны попадать прямые солнечные лучи.

После того, как автомобиль будет вымыт и высушен, можно приступать к наклеиванию защитной пленки:

раскрой пленочных материалов производится при помощи заводских лекал. При необходимости мастер изготовит их вручную;

поверхность, подлежащая бронированию, покрывается мыльным или спиртовым раствором. Затем пленка отделяется от подложки и фиксируется в нужном месте кузова;

с помощью ракеля из-под пленки выгоняется воздух и монтажный раствор. Если кузов имеет сложную геометрию, то мастер может использовать специальный фен для разогрева пленки – в этом случае она будет ложиться более ровно.

После завершения работ автомобиль просушивается и оставляется на некоторое время для полимеризации клеевого слоя.

Если вы решили забронировать авто пленкой, то следует обращаться только к опытным специалистам.

Мы осуществляем следующие услуги по бронированию:

  • Антигравийная пленка на авто
  • Бронирование лобового стекла
  • Бронирование стекла защитной пленкой
  • Бронирование мотоцикла пленкой
  • Бронирование фар
  • Ламинация авто
  • Защита радиатора, декоративный сетки
  • Защита интерьера автомобиля
  • Защита экранов и глянцевых консолей

Наши мастера подберут наиболее подходящие материалы, исходя из особенностей вашего авто, а также дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Отличия полиуретана от виниловой пленки

По прочности, стойкости, времени эксплуатации полиуретан превосходит винил. Из недостатков материала стоит отметить лишь слабую защиту базовой краски от воздействия ультрафиолета.

Суммарный срок службы полиуретана достигает 10 лет без необходимости замены. Процедура обновления покрытия не составит особого труда — обращайтесь за помощью к нашим менеджерам.

Какой материал выбрать?

В работе мы используем продукцию от лидеров рынка:

  • СанТек (Suntek)
  • Стек (Stek)
  • Хексис Бодифайнс (Hexis BodyFence)

Suntek и Stek — признанные фавориты сегмента, которые заработали свое имя благодаря отменному качеству. Стоимость материала колеблется от 6000 до 7500 рублей за погонный метр.

Hexis — более доступные, но не менее эффективные решения, которые обойдутся вам в 4000—5000 рублей за погонный метр.

Структура может быть 4 типов:

  • глянцевая прозрачная;
  • матовая прозрачная;
  • перламутр;
  • черная;

Полиуретан полностью легален, его использование не противоречит закону и не запрещено органами ГИБДД.

СОВЕТ: полиуретановую пленку можно покрыть керамикой. Керамика даст дополнительную защиту, красоту и продлит срок службы самой пленки. Еще от керамики, установится мощнейший блеск и гидрофобный эффект. А матовые пленки, приообретут глубокий насыщенный цвет.

 BMW X5 антигравийная защита зеркал Керамика на полиуретановую пленку

 

Что необходимо сделать перед нанесением?

Наша команда оказывает услугу полной подготовки ТС перед оклеиванием пленки, которая включает:

  • удаление пыли, грязи, следов масла, помета, остатков насекомых;
  • обезжиривание поверхности.

Необходимо ли ждать, пока пленка высохнет?

Дожидаться полного высыхания и активации клеевого слоя полиуретана не нужно. После завершения процедуры сразу пользуйтесь транспортным средством в обычном режиме.

На все виды работ мы предоставляем гарантию сроком до 10 лет. Мы уверены в качестве используемых материалов и профессионализме мастеров компании.

Бронирование авто пленкой (полезная информация)

Радость приобретения нового автомобиля всегда бывает слегка омрачена возникшим ворохом забот о сохранности обновки. Покупается страховка, ставится сигнализация, в двигатель частенько начинают лить какие-то чудодейственные присадки, чтобы он служил как можно дольше, а салон в обязательном порядке обзаводится ковриками и чехлами на сиденьях. Одному лишь кузову внимания и заботы почти не перепадает — ну разве что поначалу моют его чуть ли не ежедневно. В лучшем случае, на машине появляются какие-то чудовищные пластиковые и металлические накладки, толку от которых — ноль, а вот эстетическое восприятие автомобиля, они, скорее, портят.

Между тем, уже довольно давно существует решение, которое позволяет не портить внешний вид машины и, одновременно, обеспечить отличную защиту заводскому лакокрасочного покрытия кузова. Речь идет о бронировании автомобиля защитными пленками. Термин «бронирование» с технической точки зрения, конечно, не совсем корректен, но он уже закрепился в среде автолюбителей, к тому же, как нельзя лучше описывает механизм защиты. Казалось бы, мягкая пленка и защита — понятия несовместимые, но это не так. Современные защитные пленки на основе поливинилхлорида и полиуретана, которые используются для защиты кузова — это прочный и устойчивый к проколам материал. Мягкость и эластичность материала придает ему амортизирующие свойства, так что инородные предметы попросту отскакивают от поверхности пленки, не повреждая лакокрасочное покрытие. Это один из тех редких случаев, когда мягкое побеждает твердое.

Тех самых инородных предметов, от которых защищает бронирование автомобиля пленкой, в повседневной жизни существует великое множество. Например, стараются оклеивать свои машины любители внедорожных приключений — ведь на просторах природы и сквозь кусты приходится порой продираться, а где-нибудь на дороге, посыпанной гравием, камни из-под колес так и летят. Впрочем, в тесноте мегаполиса тоже всякое может случиться — водитель соседней машины слишком широко распахнет дверь, зацепив ваш автомобиль, или кто-нибудь, маневрируя на тесной парковке ненароком притрется к вашему бамперу. А еще на стоянках у супермаркетов встречаются шальные магазинные тележки, а во дворах — играющие дети. Впрочем, основным фактором, из-за которого заводская, ничем не защищенная покраска автомобиля становится похожа на карту звездного неба — это летящий из-под колес песок, камешки и прочий дорожный мусор. Более того, виновником повреждений краски могут быть не только окружающие машины, но и своя собственная — это относится к переднеприводным автомобилям, которые, в силу особенностей своей конструкции, буквально «пескоструят» собственные боковины, пороги и края колесных арок.

От всего этого «букета» неблагоприятных факторов как раз и призвано защитить бронирование автомобиля защитными пленками. Конечно, наиболее полная защита будет достигнута при оклейке пленкой целиком, но в качестве бюджетного варианта можно бронировать кузов частично, те его элементы, что находятся в зоне особого риска. Как правило, речь идет о деталях передней части автомобиля, которая принимает на себя большую часть летящего из-под колес дорожного мусора. В этом случае защитной пленкой бронируют передний бампер, капот (или хотя бы его переднюю кромку) и передние крылья, можно частично. Какой бы вариант вы не выбрали, высококвалифицированные мастера компании МаркуС-Мr.Сар выполнят работу по бронированию машины защитной пленкой быстро, качественно и с гарантией.

Особенности нанесения защитной плёнки на пороги автомобилей

Износ автомобиля по мере его эксплуатации является вполне закономерным и естественным явлением. Всевозможные препятствия и факторы негативно влияют на состояние транспортного средства.

Защитная пленка на авто

Довольно часто страдает именно кузов, поскольку он сталкивается с дорожной пылью, мусором, гравием и пр. Результатом становится появление сколов, царапин и повреждений лакокрасочного покрытия.

К числу уязвимых мест машины также относятся пороги. Они постоянно контактируют с обувью, на подошве которой могут находиться абразивные частицы (песок, грязь, мусор), разного рода химические реагенты, применяемые зимой, и не только. Пороги также изнашиваются, стираются и царапаются.

Но в силах автомобилиста защитить их путём оклейки порогов с помощью защитной плёнки. Это достаточно эффективное защитное средство, доступное каждому.

Понятие бронеплёнки

Если вы хотите сделать акцент именно на защите порогов, тогда потребуется использовать специальный защитный материал.

Многие довольно часто ассоциируют бронеплёнку с виниловой плёнкой, с помощью которой выполняется оклейка автомобильных порогов. Но это не совсем одинаковые материалы. Винил относится скорее к числу декоративных покрытий, поскольку его прочность заметно ниже полиуретанового покрытия.

Также существует карбоновый вид плёнок, но лишь некоторые разновидности обладают достаточными защитными свойствами. Большинство из них применяются только в салоне и не подходят для наружного применения.

Защитная пленка

Бронеплёнка представляет собой прозрачную антигравийную плёнку, которая эффективно защищает все наиболее уязвимые участки кузова. Она никак не влияет на изменение внешнего вида, сохраняя первозданный цвет порога. Но при этом покрывает его защитным прочным слоем.

Выполненная оклейка порогов специальной качественной антигравийной плёнкой позволяет заметно поднять уровень защищённости лакокрасочного слоя от всевозможных повреждений, начиная от обычной грязной обуви и заканчивая острыми женскими каблуками и небольшими механическими ударами по покрытию.

В чём основные преимущества

Если вы ещё сомневаетесь в том, нужна ли вам оклейка плёнкой для защиты порогов автомобиля, стоит взглянуть на основные достоинства такого решения.

Для начала нужно понять, каким образом бронеплёнка, изготовленная на основе полиуретана, предотвращает повреждения лакокрасочного покрытия. Это обусловлено свойствами материала рассеивать энергию при нанесении ударов. Поэтому полиуретан широко используется с целью защиты наиболее уязвимых участков авто, в числе которых фары, капот и пороги.

Помимо механической протекции, обеспечивается защита порогов от инфракрасного излучения. Вместе с ней создаётся защита от УФ лучей, агрессивных химических веществ, активно рассыпаемых по российским дорогам в период зимних осадков.

Если у вас новая машина и вы купили её буквально перед началом зимы, тогда это весомое основание наклеить плёнку. Она позволит защитить ЛКП и сохранит первозданный внешний вид автомобиля. По мере износа покрытия его просто снимают и меняют на новое.

Нанесение пленки

Поэтому к числу главных достоинств применения полиуретановых защитных плёнок можно отнести такие пункты:

  • эффективная маскировка повреждений;
  • защита от ультрафиолета и инфракрасного излучения;
  • сохранение насыщенности оригинального лакокрасочного покрытия;
  • защита от механических повреждений;
  • свойство не выделяться на фоне родной краски;
  • возможность замены по мере износа или необходимости;
  • длительный срок службы при соблюдении технологии нанесения;
  • простая процедура снятия;
  • доступное каждому автомобилисту нанесение;
  • адекватная стоимость.

Это более чем весомые преимущества, которые стимулируют множество автомобилистов воспользоваться уникальными возможностями бронеплёнки.

Разумеется, результат во многом зависит от правильно выбранного материала и от соблюдения технологии нанесения. Из-за этого некоторым водителям проще отдать машину в автосервис, где профильные специалисты выполнят все необходимые манипуляции.

Что потребуется для работы

У каждого производителя могут быть свои рекомендации касательно применения и нанесения защитных плёнок для порогов и других участков кузова автомобиля.

Но большинство из них имеют общие принципы и одинаковый подход к организации процесса. Если оклейка порогов вашего авто бронирующей прозрачной плёнкой осуществляется своими руками, предварительно придётся собрать перечень необходимых инструментов и материалов.

Защитная пленка на авто

Для работы в основном требуется набор, состоящий из:

  • самой бронирующей прозрачной плёнки;
  • бумаги для выкройки заготовок (если форма порога сложная);
  • резинового шпателя;
  • канцелярского ножа;
  • острых ножниц;
  • распылителя для воды;
  • моющего средства;
  • сухой чистой ветоши без ворса.

Профессионалы довольно часто используют сухой метод, который не предусматривает применения мыльного раствора. Но для этого способа нужен строительный достаточно мощный фен.

При самостоятельном оклеивании сухой метод применять не рекомендуется. Он требует предельной точности, опыта и мастерства. Новичок может с этим не справиться, а исправить ошибку будет довольно сложно. Придётся всё заново переделывать. Поэтому основной акцент будет сделан именно на мокрый метод.

Предварительная подготовка

Ошибка большинства автомобилистов, которые решают самостоятельно выполнить бронирование порогов своего автомобиля специальной плёнкой, заключается в игнорирование подготовительного этапа выполнения этой работы.

Есть даже те, кто просто смахивают слой пыли с порога и сразу же начинают клеить материал. В итоге происходит примерно одинаковая последующая картина. Плёнка через некоторое время начинает отслаиваться, под ней образуются воздушные пузыри, она быстро рвётся и только портит внешний вид машины.

Чтобы правильно наклеить на пороги собственного автомобиля приобретённую ранее защитную плёнку, нужно для начала выполнить обязательную подготовку. Она состоит из нескольких этапов:

  • Если автомобиль служит не один год, лакокрасочное покрытие могло повредиться, оно начало отслаиваться. Лучше сразу эти места защитить, закрасить и покрыть лаком.
  • При достаточно сложной конфигурации порогов, частично может потребоваться демонтаж, чтобы добраться до труднодоступных мест.
  • Пороги очень тщательно вымываются и высушиваются. Желательно продуть все щели и зазоры сжатым воздухом, чтобы под плёнкой не оказалась влага.
  • После завершения сушки возьмите любое средство с обезжиривающими свойствами. Убедитесь, что оно не повредит лакокрасочное покрытие.
  • Пороги наверняка будут иметь места загибов плёнка. На этих участках рекомендуется выполнить обработку праймером.

Работать с плёнками рекомендуется в закрытых помещениях. Если это пыльный гараж, лучше предварительно провести влажную уборку, чтобы пыль осела и не попадала на кузовные элементы в процессе нанесения плёнка.

Пленка на пороги авто

Наносить бронеплёнку при отрицательной температуре окружающей среды не стоит. У каждого производителя есть свои рекомендации касательно оптимального температурного режима для работы с материалом.

Оклейка порогов

Когда подготовительный этап завершён, проводится непосредственно сама оклейка порогов защитной качественной плёнкой. Такую задачу вполне можно выполнить своими руками.

  • Первым делом сделайте необходимые выкройки. Для этого бронеплёнка прикладывается к поверхности порогов, фиксируется скотчем, обводится маркером или карандашом. Затем снимается и вырезается. На этом этапе защитный слой с плёнки снимать рано.
  • Для мокрого метода потребуется распылитель. Подойдёт приспособление типа того, которым опрыскивают домашние растения.
  • В ёмкость заливается чистая вода и добавляется несколько капель моющего средства. Тщательно перемешайте. Мыльный раствор готов.
  • Нанесите этот раствор на первый оклеиваемый порог с помощью распылителя.
  • Аккуратно, стараясь не оставлять отпечатки пальцев, снимите защитный слой с бронеплёнки.
  • Приклейте материал примерно по центру порога.
  • Двигаясь от центра к краям, с помощью шпателя или ракеля аккуратно начинается разглаживать плёнку.
  • Следите за тем, чтобы под плёнкой не оставалось воздушных пузырей. Не спешите, постепенно разглаживая материал и выводя из-под него мыльный раствор.
  • На местах загибов плёнку рекомендуется немного прогреть с помощью бытового фена.
  • Сами края со стороны клеевого покрытия можно слегка обработать праймером, чтобы добиться лучшего сцепления.
  • Изгибы на неровностях можно прогреть чуть сильнее, и тогда они уйдут.
  • Когда материал полностью распределился по порогу, пройдитесь по всей поверхности феном. Но не перегревайте материал.

Если вы используете плёнку карбонового типа, перед нанесением её обязательно нужно прогреть.

Желательно оставить машину в гараже при стабильной температуре и невысокой влажности на сутки. После этого можно спокойно приступать к привычной повседневной эксплуатации автомобиля.

Как долго продержится плёнка, зависит одновременно от нескольких факторов. В любом случае это лучше, чем оставлять пороги вообще без защиты.

 

</ХЕДЕР></ХЕДЕР></ХЕДЕР></ХЕДЕР>

Как пленка защищает фары автомобиля

Раньше колпаки фар изготавливались из стекла, так делают и сейчас, но уже в гораздо меньшем количестве случаев. Основным материалом здесь стал высокопрочный пластик. По твёрдости он не дотягивает до стекла, зато значительно более вязок и стоек к ударам твёрдыми предметами.

Давно, ещё во времена стеклянных дефлекторов, было замечено, что оклейка фар намного увеличивает их стойкость. Это связано с эффектом сочетания слоёв материалов с разными свойствами.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Поэтому же принципу работает составная танковая броня и армированные стеклопластики. Был налажен выпуск специальных бронирующих плёнок для головных фар автомобилей.

 

Вероятность возникновения скола на прозрачном элементе оптики, оклеенной защитной плёнкой, стала гораздо ниже.

  1. Благодаря упругой амортизации удара от камня, энергии его окажется недостаточно для создания скола на колпаке фары, как стеклянном, так и пластиковом.
  2. Неизбежные повреждения поверхности, возникающие при мойке или, что ещё хуже, сухой очистке фар от дорожной грязи, отразятся на состоянии плёнки, которую всегда можно заменить, а не на материале дорогой оптики.
  3. Химическое и оптическое воздействие на дефлектор тоже будут исключены или значительно уменьшены.

Таким образом, дополнительная защита плёнкой (бронирование) выглядит чрезвычайно полезной.

Классификация пленок

Плёнки могут выполнять как чисто защитные, так и декоративно-защитные функции:

  • Гладкие бесцветные плёнки декоративной нагрузки не несут, выполняя только своё защитное назначение;
  • Плёнка может иметь развитую фактуру, что повышает её прочностные характеристики, удельную плотность бронирующего материала, и добавляет декоративности;
  • Окрашенные в разные цвета плёнки, в сочетании с фактурностью или гладкие;
  • Плёнки типа «хамелеон», меняющие свой цвет в зависимости от угла зрения, при этом не создающие препятствий световому потоку.

Кроме того, покрытия могут классифицироваться по степени защиты, чем выше класс, тем прочнее плёнка и выше энергия удара, оставленного без последствий для фары.

Какую пленку выбрать

Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка.

Виниловые

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности.

 

Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел. Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении.

Полиуретановые

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.

Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению.

Как правильно клеить пленку на фары

Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона.

Инструменты

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.

Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы:

  • непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля;
  • набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок;
  • промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности;
  • обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов;
  • моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения;
  • острый нож и ножницы для обрезки излишков;
  • достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке;
  • техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей.

Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид (винил).

Подготовка фар

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно.

Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.

Снаружи надо действовать с предельной осторожностью, особенно с пластиковыми деталями бампера и отделки. Наличие крепёжных клипс и защёлок из твердеющего со временем материала осложняет задачу. При возникновении трещин и поломок детали придётся менять на новые.

 

С фары, если это предусмотрено технологией демонтажа, снимаются электрические разъёмы, арматурные патроны и лампочки. Отворачивается основной крепёж и фара снимается с автомобиля. Лежать она должна на мягкой поверхности, особенно если дефлектор стеклянный.

Первичная промывка снятой оптики производится обычной водой и раствором моющего средства.

После сушки стекло фары тщательно обрабатывается обезжиривающим составом, высушивается, и больше прикасаться к зоне оклейки голыми руками не следует. Кожа пальцев содержит жировые отложения, даже если руки чистые.

Оклейка

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Обычно покрытие, в рулоне или в виде готовых лекал, снабжается защитным слоем, отделять который надо непосредственно при оклеивании.

Если материал уложен в рулон, то предварительно надо изготовить лекала по форме стёкол фар, по которым и вырезаются заготовки из рабочего материала.

Сделанные с запасом заготовки накладываются на фару, после чего, разогревая материал феном, они растягиваются по объёмной поверхности принимая примерную форму колпака. После проведения всех этих процедур стекло скорее всего снова загрязнится и надо будет повторить операцию обезжиривания и сушки.

Методика нанесения плёнки заключается в том, что защитный слой отделяется на небольшом участке в несколько сантиметров, материал накладывается на колпак и тщательно выравнивается с применением фена и шпателя.

Под плёнкой не должно оставаться никаких складок и воздушных пузырей. Так, постепенно, защитой покрывается вся фара.

Конечной операцией станет подрезание оставшихся по краям излишков. После чего плёнка с небольшим напуском загибается вовнутрь, формируя границы при помощи фена. После остывания деталей фара устанавливается на автомобиль в порядке, обратном снятию, с подключением электрических разъёмов.

Как эксплуатировать машину с бронированными фарами

В первые дни эксплуатации надо избегать воздействия на плёнку воды. Не попадать под дождь, не посещать автомойку и не пользоваться омывателями фар. Двух дней в сухости будет достаточно для окончательной фиксации брони на фонаре машины.

В дальнейшем, несмотря на защитный характер покрытия, к нему также стоит относиться бережно. Твёрдость его значительно ниже, чем у поликарбоната штатных дефлекторов, тем более стекла.

Не стоит пользоваться при мойке агрессивными автомобильными шампунями, вполне достаточно обычного мыла и чистой воды.

Мойка под высоким давлением также противопоказана. Тем более не надо протирать фары сухой ветошью, подвергаю их воздействию абразивов. От подобных мер и зависит срок службы бронирующего покрытия.

Ограниченный срок службы не должен пугать желающих защитить свои приборы головного света.

Замена покрытия сложностей не представляет, тем более если она уже была произведена своими силами и необходимый опыт получен, а кому-то, возможно, захочется поэкспериментировать с другим типом материала.

Привыкшим к регулярным процедурам полировки стёкол фар придётся об этом забыть. Разумеется, бронирующее покрытие никакой полировке не подлежит. Несколько лет оно уверенно прослужит, а потом его можно будет заменить.

Бронировка лобового стекла пленкой ClearPlex

Бронировка лобового стекла пленкой ClearPlex – решение, позволяющие избежать многих проблем. Различные сколы, трещины, следы от дворников, микроповреждения – современные «болезни» лобовых стекол. Как показывает статистика, до 79% владельцев обращаются на станции сервисного обслуживания автомобилей именно с вышеупомянутыми проблемами.

Широкая распространенность проблем обусловлена низким качеством дорог, следствием которых является попадание щебня, песка на лобовое стекло. Такие компоненты повреждают структуру окна, вызывая появление скол, трещин, потертостей. Броня на лобовое стекло непременно решит эти проблемы. Пленка ClearPlex обеспечивает защиту ветрового окна от повреждений. Узнать стоимость.

ClearPlex3

Можно ли бронировать лобовое стекло?

Бронировка лобового стекла пленкой ClearPlex абсолютно разрешенное, а в некоторых случаях и рекомендованное действие. Решение представляет собой полностью прозрачную пленку, которая полностью оптически стабилизирована.

Она снижает количество ультрафиолетового излучения и понижает интенсивность встречных фар, что в целом улучшает процесс контролирования передвижения. Защитная пленка на лобовое стекло ClearPlex  отличается крайне гладким верхним слоем за счет чего на окне не остаются потертости и микроповреждения от дворников. Обращайтесь прямо сейчас, и уже сегодня вы получите высококачественную бронь лобового стекла вашего авто в компании akosta-avto.

Бронирование лобового стекла пленкой ClearPlex: процесс оклейки бронепленкой, принцип работы

В первую очередь, средство нагревается – необходимо для придания наименованию эластичности, затем пленка приобретает нужную форму и габариты. Следующий шаг – аккуратное и точное размещение пленки ClearPlex на лобовом стекле. Таким образом, бронепленка максимально герметично устанавливается на окно, обеспечивая надежную защиту. В процессе монтажа используется мыльный раствор, упрощающий установку.

Важно: При нагреве пленки специалисты компании следят за температурным режим. Если допустить перегрев, то изделие получит искажение формы и геометрическую нестабильность.

Бронь лобового стекла имеет несложный принцип действия. При попадании камня или ударе молотком, битой нагрузка максимально, распределяется по всей поверхности покрытия. За счет этого в целом снижается сила, что в конечном итоге обеспечивает высокую защиту от появления скол и трещин – стекло не распадается на большие куски, а при несильном ударе повреждения и вовсе не появляются.

Бронирование — эффективный способ защиты от разбивания стекла

Официальные представители AFC LLumar в РоссииГарантия качества — пленки от всемирно известных брендовГарантия от 1 до 10 летРассчитать онлайнПосмотреть цены

Образцы оттенков бронировочной пленки с затемнением

ВНИМАНИЕ!!! Представленные образцы плёнки являются только примером, так как передать естественные качества через фотографии не   представляется возможным.
Ознакомиться с расширенным ассортиментом и подобрать нужную плёнку можно в офисе продаж.

Какую пленку выбрать?

Не все автовладельцы разбираются в том, почему бронирование виниловой пленкой обходится в 15–20 тыс. рублей на авто, а полиуретановой, внешне похожей на нее, более 30–35 тыс. рублей. Поэтому, чтобы облегчить вам выбор, мы расскажем о преимуществах и недостатках этих антигравийных пленок. А вы уже сами решите, какая из них вам больше подходит.

Виниловая пленка Oraguard

Пленка Oraguard имеет толщину 150 мкм и предназначена для использования в городских условиях. Она эффективно защищает лакокрасочное покрытие от песка, пыли, и жидкой грязи, что на большой скорости действует как абразив. В тоже время она не подходит для езды по проселочным дорогам и бездорожью: гравийка порвет пленку и повредит ЛКП.

Преимущества виниловой пленки Oraguard

  • Защита от песка, мелкого гравия и легких царапин
  • Невысокая цена. Виниловая пленка стоит в среднем в 1,5-2 раза дешевле аналогов.

Недостатки виниловой пленки Oraguard

  • Возможно пожелтение и помутнение пленки в процессе эксплуатации
  • Не пропускает ультрафиолет. За счет этого после нескольких лет эксплуатации может появиться разница в цвете оклеенных и не оклеенных участков кузова.

Гарантийный срок на пленку Oraguard составляет 1 год. Но на практике подобное покрытие служит до 3 лет.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Полиуретановая пленка Hexis

Пленка Hexis подходит для езды по городу и за город. За счет свойств материала пленка почти полностью погашает инерцию ударов: гравий и камни на небольшой скорости оставят лишь царапины и не повредят лакокрасочное покрытие. Даже в случае небольшого ДТП, вроде наезда на парковочный столбик, пленка выдержит.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Преимущества пленки Hexis

  • Защита от камней, царапин и потертостей при мелком ДТП
  • Содержит гидрофобный компонент, отталкивающий влагу и грязь — автомобиль меньше пачкается
  • Не желтеет в результате эксплуатации
  • Пропускает ультрафиолетовые лучи. Даже после нескольких лет эксплуатации никакой разницы в цвете кузова не будет
  • Подходит для оклейки кузова любой формы и деталей любой сложности

Недостатки пленки Hexis

  • Высокая стоимость. В среднем в 1,5 раза дороже виниловой пленки

Гарантийный срок на пленку Hexis составляет 2 года. На практике покрытие служит до 7 лет.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Полиуретановая пленка SunTek

Пленка SunTek имеет наибольшую толщину (200 мкм) и прочность. Подходит для езды по городу и за город. За счет свойств материала пленка полностью погашает инерцию ударов: даже на высокой скорости камни и гравий оставят лишь царапины и не повредят лакокрасочное покрытие. Пленка выдержит ДТП, наезды на парковочные столбики, удары дверей других автомобилей на парковке и другие повреждения.

Преимущества пленки SunTek

  • Защита от камней, царапин и потертостей при мелком ДТП
  • Содержит гидрофобный компонент, отталкивающий влагу и грязь — автомобиль меньше пачкается
  • Не желтеет в результате эксплуатации
  • Пропускает ультрафиолетовые лучи. Даже после нескольких лет эксплуатации никакой разницы в цвете кузова не будет
  • Подходит для оклейки кузова любой формы и деталей любой сложности

Недостатки пленки SunTek

  • Высокая стоимость. В среднем в 2 раза дороже виниловой пленки

Гарантийный срок на пленку SunTek составляет 3 года. На практике покрытие служит до 10 лет.

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

Для эффективной защиты лакокрасочного покрытия лучше использовать полиуретановые пленки: Hexis или SunTek. Стоят такие пленки дороже, но при длительной эксплуатации это окупается: ни камень, ни тележка в супермаркете, ни дверь соседней машины на парковке не оставят следа на вашем кузове. Полиуретановая пленка — лучшая защита ЛКП на долгий срок.

Если же вы хотите сделать недорогое бронирование на пару лет или собираетесь в ближайшее время продавать автомобиль — выбирайте виниловую пленку Oraguard. Ее защитные свойства заметно хуже, но стоит она дешевле.

Поделитесь этой статьей с друзьями:

Еще больше полезного

Услуга по бронированию автомобиляВ статье мы расскажем для чего делается бронирование автомобиля защитной пленкой, от чего защищает антигравийная пленка и как происходит процесс оклейки.Читать полностьюАнтигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

ТОП-10 лучших производителей защитной пленки для авто

10 KPMF

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Самая низкая стоимость
Страна: Англия
Рейтинг (2020): 4.2

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Антигравийные пленки KPMF отлично защищают лакокрасочную поверхность автомобиля от сколов и царапин. Мелкий песок с камешками также приводит к порче лакового слоя. Бронирующая пленка способна сэкономить средства владельца и сохранить ЛКП в нетронутом состоянии, как у новой машины. Наиболее популярный и востребованный антигравийный материал этой фирмы имеет относительно среднюю толщину – всего 137 микрон, однако он позволяет обеспечить надежную защиту кузова при эксплуатации.

Маленькие вмятины на пленке очень легко нивелируются с помощью строительного фена, поэтому не влияют на внешний вид автомобиля. В положительных отзывах, которые в достаточно большом количестве встречаются на портале forum.savecars.ru, владельцы рассказывают о лучших свойствах этого материала – легко укладывается, отлично тянется без разрывов, толщина позволяет проводить оклейку деталей кузова со сложными формами. Преимуществом является доступная (в сравнении с аналогами) стоимость и увеличенный срок службы, который гарантирует производитель (6-8 лет).

 

9 G-Suit

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Легкость установки
Страна: Южная Корея
Рейтинг (2020): 4.4

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
  2. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Один и популярных защитных материалов на отечественном рынке – южнокорейская бронирующая пленка G-Suit – выпускается на основе полиуретана и обладает отличными характеристиками. Поставляется в рулонах шириной 152 и 60 см., что позволяет рационально использовать материал для оклейки антигравийным материалом всего автомобиля или отдельных частей кузова. Имея толщину в 195 микрон, G-Suit достаточно легко наносится на сложные участки (зеркала заднего вида, бампер и т.п.).

Отзывы владельцев, в целом, положительны. Многим нравится гидрофорбное покрытие с водо- и грязеотталкивающими свойствами, устойчивость к мелким повреждениям (благодаря верхнему защитному слою TOPCOAT). Химическая устойчивость пленки позволяет пользоваться бесконтактной мойкой, не опасаясь за сохранность покрытия. С течением времени материал не тускнеет, при температурных перепадах не становится хрупким, полностью сохраняя свои свойства весь эксплуатационный период (5 лет). Кроме отличного качества, очень высоко оценивается владельцами авто доступная стоимость (в сравнении с европейскими и американскими пленками).

8 Oraguard

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Качественная клеевая основа. Выбор покупателя
Страна: Германия
Рейтинг (2020): 4.5

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Высококачественная антигравийная пленка, произведенная в Германии под строгим контролем ORAFOL Europe GmbH. Очень выгодно отличается ценой от своих основных конкурентов, совершенно не уступая им в характеристиках. Защитный материал Орагард состоит из полимерной пленки и качественного полиакрилатного клея на основе растворителя (обеспечивает постоянное прилипание), и имеет толщину в 150 микрон. Это позволяет ей надежно защищать детали кузова авто от веток, мелкого песка, слабых кислот, солей и прочей химии. Размеры пленки, которая поставляется в рулонах, позволяют рационально использовать ее для полной или частичной бронирующей оклейки автомобиля.

В своих отзывах владельцы отмечают хорошее качество продукции немецкого производителя, а доступная стоимость позволяет использовать материал для обработки бюджетных моделей авто. Оклейка передней части капота, бампера и зеркал надолго избавляет от проблем, связанных с насекомыми и мелкими сколами, которые на трассе просто «липнут» к машине. Пленка отлично выполняет поставленную задачу, а бронированные участки кузова будут защищены минимум на 5 лет (зависит от условий эксплуатации).

 

7 Solarnex

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Южная Корея
Рейтинг (2020): 4.5

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
  2. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Эта полиуретановая бронирующая пленка имеет приличную толщину в 200 микрон. Верхний слой, который непосредственно соприкасается с окружающей средой, выполнен в виде высокотехнологичного решения Top coat (представляет собой керамическое покрытие). При этом сама антигравийная пленка имеет отличную прозрачность и глянцевую поверхность. Материал легко укладывается даже на сложные рельефные участки кузова и совершенно не создает эффекта «шагрени».

Владельцы в своих отзывах выражают удовлетворение характеристиками защитной пленки, которые ничем не уступают продукции более популярных лидеров рынка. Довольно мощный клеевой слой позволяет надежно зафиксировать бронирование. Несмотря на толщину, Solarnex отлично подходит для оклейки сложных элементов автомобиля (бампер, боковые зеркала заднего вида, капот).

6 3M

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Экологически безопасная пленка
Страна: США
Рейтинг (2020): 4.6

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
  2. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Защитная пленка данной торговой марки заслуженно пользуется доверием у мировых лидеров автомобильной отрасли. Она отвечает всем стандартам качества и экологичности (изготавливается из натуральных смол). Эта однослойная, прозрачная антигравийная пленка надежно защищает окрашенные детали автомобиля от незначительных механических повреждений, не меняя своих свойств даже в самых сложных погодных условиях.

Ширина пленки 152 см, что позволяет с ее помощью осуществить бронирование всего кузова автомобиля без видимых швов и соединений. Владельцы в своих отзывах отмечают отличную податливость материала при укладывании, абсолютную невидимость, хорошую пропускную способность УФ-лучей. Много хороших оценок антигравийной пленке 3M было оставлено на портале forum.tiguans.ru, где владельцы делятся опытом по вопросам защиты кузова. В дополнение ко всему вышесказанному, наличие фирменной гарантии от расклеивания и выгорания подтверждает высокие характеристики продукта.

 

5 Hogomaku PRO

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Лучшая глянцевая поверхность. Самая «незаметная» пленка
Страна: Япония
Рейтинг (2020): 4.8

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Разработанная для защиты деталей кузова автомобиля, прозрачная бронирующая пленка из полиуретана имеет толщину всего 165 микрон. Однако, этого вполне достаточно, чтобы эффективно справляться с основными защитными функциями. Обладая высокими показателями прочности, Hogomaku PRO убережет поверхность авто от сколов, царапин, следов насекомых и других механических повреждений, включая небольшие вмятины. Эта антигравийная защита имеет свойство самостоятельно восстанавливаться (затягивает мелкие царапины и сколы), благодаря чему поверхность с идеальным глянцевым слоем сохранит свою структуру, а автомобиль будет выглядеть как новый.

В своих отзывах владельцы отмечают отличное гидрофобное покрытие защитной пленки. Оно способствует уменьшению налипания пыли и грязи на поверхности, значительно дольше сохраняя чистоту и соответственно, снижая количество посещений автомоек. Вода не растекается по поверхности, а формируется в капли и моментально скатывается (эффект аналогичен защитной обработке «Антидождь»). Кроме того, материал идеально укладывается, полностью отсутствует «шагрень» и создается эффект «невидимости» защитного слоя.

 

4 Never Scratch

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Продолжительный эксплуатационный срок. Не желтеет
Страна: США
Рейтинг (2020): 4.8

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
  2. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Водители, желающие защитить свою машину от повреждений мелкими камешками и крупинками песка, постоянно вылетающих из-под колес впереди идущих автомобилей, или не очень аккуратных соседей на парковке, делают выбор в пользу данной марки бронирующих пленок. Отличительной особенностью антигравийной защиты Never Scratch является наличие дополнительного слоя из прессованного полиуретана. Такое строение предотвращает разрыв при сильном натяжении и позволяет укладывать материал на достаточно сложных деталях кузова. При толщине в 215 микрон, она пропускает ультрафиолет на 100 %, что не дает лакокрасочному покрытию авто выгорать интенсивнее, чем на участках, обработанных бронирующей пленкой.

Владельцы оставляют положительные отзывы о Never Scratch. Эта антигравийная защита обладает не только увеличенной плотностью, но и имеет улучшенный глянец. Как правило, пленку чаще всего используют для оклейки отдельных участков автомобиля – фар, зон вокруг дверных ручек и т.д. Защита обладает свойством самовосстановления и выделяется самым продолжительным сроком эксплуатации. Гарантия производителя обеспечивает 120 месяцев использования в любых условиях без ухудшения защитных качеств. При фактах пожелтения или растрескивания бронирующей пленки действие обязательств фирмы не имеет временных ограничений.

3 Hexis

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Самая прозрачная
Страна: Франция
Рейтинг (2020): 4.9

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

В первую тройку лидеров нашего рейтинга входит французский производитель Hexis, выпускающий огромный ассортимент защитных и декоративных пленок для автомобиля. Полиуретановая продукция фирмы отличается лучшей прозрачностью, несмотря на внушительную толщину в 155 микрон. При этом, она практически не желтеет со временем и, в зависимости от условий эксплуатации, может использоваться на протяжении 7 лет.

Удобный размер антигравийного материала (фирма выпускает продукцию в рулонах шириной 1.22, 1.52 и 0.61 м.) позволяет полностью, без стыков оклеивать большие площади кузова. Наиболее часто пленка используется для бронирования порогов, зеркал заднего вида, передней трети капота, бампера (защита от насекомых и сколов), область дверных ручек. Состоятельные владельцы престижных моделей могут позволить полную оклейку кузова бронирующей пленкой. В своих отзывах автолюбители отмечают отличные защитные характеристики Hexis, благодаря которым предотвращаются не только мелкие царапины, но и удается избежать видимых повреждений при небольших ДТП (высокая прочность на разрыв).

2 PremiumShield

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Высокая плотность защитной пленки. Лучшая толщина клеевого слоя
Страна: США
Рейтинг (2020): 4.9

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
  2. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Одна из самых плотных бронированных пленок класса премиум – ее толщина достигает 220 микрон. Несмотря на эту величину, она довольно легко наносится. Увеличенный клеевой слой надежно удерживает защитный материал весь срок эксплуатации. Полиуретан прозрачен, при температурных перепадах не образует трещин и не желтеет с течением времени. Изначально, бронирующий материал был разработан для защиты вертолетных лопастей в армии США, где зарекомендовал себя с положительной стороны.

Владельцы отмечают высокую химическую устойчивость антигравийной пленки – средства по уходу за автомобилем или пролитое топливо не оставляет на поверхности следов. Кроме того, в отзывах высоко оценивается эффективность защиты лакокрасочного слоя от ударов камней, песка и других мелких предметов, вылетающих из-под колес на трассе. PremiumShield подходит для оклейки участков кузова со сложными изгибами и обеспечивает надежную защиту длительный срок (фирма дает гарантию на 5 лет эксплуатации).

 

1 SunTek

Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.
Лучшее восстанавливающееся покрытие. Самая эластичная
Страна: США
Рейтинг (2020): 5.0

  1. Антигравийная защита авто пленкой  Кузов и фары.

 

Производственные мощности компании находятся исключительно на американском континенте, и имеют в распоряжении лучшее в мире оборудование по выпуску многослойных защитных пленок различного назначения. Антигравийный материал этой фирмы был разработан исключительно для автомобильной индустрии, и отличается следующими характеристиками:

  • При оклейке кузова демонстрирует надежный фиксирующий слой, хорошо, без порывов, тянется и легко принимает формы кузова;
  • Не обладает эффектом «шагрени»;
  • Самовосстанавливающееся верхнее покрытие;
  • Устойчивость к автохимии и растворителям на основе спирта;
  • Высокая эластичность материала.

Владельцы особо отмечают возможность удаления мелких царапин на бронирующей пленке (нагрев при помощи строительного фена) и осуществлять полировку. В отзывах также делается акцент на удобстве работы с этим материалом – он очень податлив и хорошо прилегает на сложных участках кузова. Антигравийная пленка SunTek не только прослужит надежной защитой не менее пяти лет, но и сохранит все это время отличные внешние данные.

Какие места авто нужно бронировать

защита бронепленкой авто

Бронирование пленкой автомобиля не подразумевает полное оклеивание машины, а наоборот предназначено для локального нанесения на определенные места – те, которые наиболее подвержены ударам, механическим повреждениям. К ним относятся:

  • капот – его центральная часть;
  • стекло лобовое;
  • радиатор и бампер;
  • фары и зеркала;
  • пороги, зоны дверных ручек.

Обязательно нужно использовать бронирование пленкой птф, а также обычных фар, так как, функциональность покрытия несет двойную защиту. Помимо, устранения механических повреждений, полностью устраняется возможность растрескивания после удара.

Дополнительная защита необходима и в тех местах, где от времени происходят потертости от постоянных соприкосновений, это дверные ручки, пороги, бамперы.

Честно про автовинил. Чем он хорош и чем он плох?

Виниловая пленка – это по своей сути толстый литой пластик с клеевым слоем. Прокатных пленок сегодня в продаже нет, только литые. Такие защитные материалы просты в установке и стоят дешево. О достоинства – всё. Теперь о недостатках.

Винил – это приспособленный материал. Изначально он для машин не предназначался. Эта защита хорошо подходит для бассейнов, рекламных конструкций и прочего. Сейчас автомобильные пвх-пленки имеют увеличенную толщину, но все равно в прочности они проигрывают полиуретану. Антигравийный винил делают даже известные бренды типа «Спектролл». А почему нет? Люди покупают, ведь рулон добротной пленки пвх в три раза дешевле рулона полиуретана.

На фото автомобиль Тесла – процесс снятия виниловой ленки.

Так выглядит автомобиль, обработанный пленкой ПВХ. Защитный материал упорно не хочет сниматься, его приходится удалять по миллиметру. И на лаке остается клей. Его тоже придется мучительно долго смывать.

Главный недостаток виниловых пленок — короткий срок службы. Обычно производители заявляют 1 год. Однако уже через 6 месяцев пвх-пленка становится хорошо заметной и портит внешний вид машины. Всё потому, что эти материалы впитывают сажу и другую грязь, быстро покрываются царапинами. Ультрафиолет заставляет такую броню менять цвет, поэтому уже в первый летний сезон она становится пятнистой.

Как и любой другой пластик, винил размягчается от нагрева и дубеет на холоде. Поэтому в сильный мороз пвх-пленка может растрескаться или даже отделиться от клея.

Пример неудачной поклейки виниловой пленки в городе Владимир

А это машина из города Владимир. Владелец установил на переднюю часть винил. Он быстро помутнел и стал выделяться матовостью. Защищенная часть быстрее пачкается.

Самое главное – своевременно снять отслуживший свое винил. Обычно его удаляют через год эксплуатации. Если такая защита простоит дольше, то на этапе демонтажа могут начаться трудности. «Уставшая» пленка становится ломкой, а клеевой слой становится каменным. Она не хочет сниматься и нередко сдирается кусочками, вместе с лаком и краской. Само собой, демонтаж просроченного материала обходится владельцу в копеечку.

Можно ли устанавливать виниловую пленку на машину?

Этот вариант защиты имеет смысл только в условиях жесткого недостатка денег. Как говорится, лучше с винилом, чем совсем без ничего. Важно потом через год снять его и заменить на новый.

Сколько стоит демонтаж виниловой пленки.

Чтобы такого не случилось, вместо винила нужно клеить полиуретановую антигравийную пленку. Ее проще удалять. Хотя даже она может повредить лкп при демонтаже. Обычно это случается с некачественно перекрашенными автомобилями или отдельными деталями.

Вся правда об антигравийной полиуретановой пленке

Полиуретановые пленки имеют основу, которая по своим свойствам похожа на резину. В отличие от ПВХ, полиуретан не так болезненно реагирует на перепады температур, он лучше пропускает солнечный ультрафиолет, не впитывает грязь, а потому служит значительно дольше. Самые популярные антигравийные пленки среднего ценового сегмента держатся до 5 лет. Крутые премиальные – до 7-10 лет

Полиуретановые пленки разрабатываются специально для защиты транспортных средств. У большинства таких покрытий есть мягкий защитный слой Top Coat, который похож на очень густой, плотный гель. Он самовыравнивающийся. Поэтому на таких пленках не бывает мелких царапин – они сами быстро заживляются. У некоторых пленок Top Coat обладает стойкой гидрофобностью. Со временем этот защитный слой перестает работать. Однако внешний вид полиуретановой пленки можно поддерживать полировками.

На фото фара автомобиля Мазда, забронированная полиуретановой пленкой.

Прозрачная полиуретановая антигравийная пленка одинаково хорошо подходит для фар и деталей сложной формы. Пленка не желтеет на фарах от нагрева. Она не мешает отведению тепла от источника света, поэтому перегревов фар и ламп не бывает.

Какую полиуретановую пленку выбрать для своего автомобиля?

Обычно цена пленки соответствует ее качеству. Полиуретан похуже стоит дешевле, а получше – дороже. Сейчас на слуху такие бренды, как SunTek, LLumar, Spectroll. Это не значит, что они самые лучшие. Полиуретан SunTek, к примеру, появился на рынке одним из первых. Он очень нравится мастерам своей покладистостью. То есть он клеится легко и выглядит в начале эксплуатации отлично. Поэтому он так популярен в профессиональной среде. Бренды LLumar и Spectroll сейчас активно продвигаются на рынок, поэтому данные наименования на слуху, и они тоже на подъеме популярности. Есть среди пленок королевские марки, которые пользуются спросом только у владельцев дорогих машин премиум-класса. К таким относится полиуретан PremiunShield. Он встречается редко, потому что его устанавливают только сертифицированные детейлинг-центры. Профессионалы не хотят связываться с этой пленкой, потому что работе с ней нужно учиться. Но зато удовлетворенность этим продуктом в клиентской среде – 100%.

Качество установки решает всё!

Очень важный аспект – качество установки антигравийной защиты. Профессиональные мастера одинаково отлично устанавливают любую пленку, какой бы капризной она ни была. Вопрос только в количестве затраченного времени и сил. Специалисты не ленятся тщательно отмыть машину, снять оклеиваемую деталь для получения безупречного монтажа антигравийной защиты. У хорошего мастера автомобили всегда полируются перед поклейкой. Профи умеют правильно подрезать пленку так, чтобы ни одна кромка, ни один разрез не находился на виду и не портил эстетики автомобиля. Поэтому очень часто автомобилисты крайне тщательно подбирают не только защитный материал, но и исполнителя заказа.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика